செயலாக்கத்திற்குப் பிறகு, வடிவம் நெகிழ்வானது, மீள்தன்மை மற்றும் வளைக்கக்கூடியது, மேலும் தேவையான அளவிற்கு ஏற்ப வடிவத்தை ஒழுங்கமைக்கலாம், மேலும் இது வாடிக்கையாளர் குறிப்பிட்ட தேவைகளுக்கு ஏற்ப PVC, பிசின் மற்றும் UV எண்ணெயால் மூடப்பட்டிருக்கும்.
அதன் செயல்திறன் சோதனை பொதுவாக தோற்றம், அளவு, காந்த பண்புகள், காந்த துருவமுனைப்பு, கடினத்தன்மை, குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு, இழுவிசை வலிமை, வயதான எதிர்ப்பு, சுழற்சி செயல்திறன் ஆகியவை அடங்கும்.
அதன் நன்மைகள் அதன் நல்ல நிலைத்தன்மை, உயர் பரிமாண துல்லியம்;நல்ல தாக்கம் மற்றும் அதிர்வு எதிர்ப்பு, உடைக்க எளிதானது அல்ல;சாதனம் மற்றும் முழு இயந்திரத்தின் இலகுரகத்திற்கு உகந்த சிறிய ஈர்ப்பு;இது முழு ரேடியல் (முழு கதிர்வீச்சு) நோக்குநிலையுடன் ஒரு காந்தமாக தயாரிக்கப்படலாம், மேலும் இது நீண்ட மற்றும் மெல்லிய வடிவங்கள் போன்ற வெவ்வேறு வடிவ காந்தங்களைக் கொண்டு தயாரிக்கப்படலாம், மேலும் பிந்தைய செயலாக்கத்தின் போது வெற்று, வெட்டு, குத்துதல் மற்றும் வளைத்தல் போன்றவற்றை எளிதாக செய்ய முடியும். .
அதன் குறைபாடு என்னவென்றால், காந்தம் மிகவும் பலவீனமாக உள்ளது, மற்றும் காந்த சக்தி 100 ° C இல் குறையத் தொடங்குகிறது, தவிர, ரப்பர் காந்தத்தில் நியோடைமியம் மற்றும் இரும்பு போன்ற நிறைய உலோகப் பொருட்கள் உள்ளன, அவை காற்றில் அரிக்கப்பட்டு துருப்பிடிக்கும். வெப்பநிலை குணாதிசயங்கள் ஒப்பீட்டளவில் மோசமாக உள்ளன, மேலும் அதை தூள் செய்வது எளிது.
இது முக்கியமாக குளிர்சாதன பெட்டி கதவுகள், கிருமிநாசினி பெட்டிகள், சமையலறை அலமாரிகள், பொம்மைகள், எழுதுபொருட்கள், விளம்பரங்கள், கணினி குளிரூட்டும் விசிறி மோட்டார்கள், ஏர்-கண்டிஷனிங் ஏர் சப்ளை மோட்டார்கள், பிரிண்டர் டிரைவ் மோட்டார்கள், விசிடி மற்றும் டிவிடி டிரைவ் மோட்டார்கள், பிரஷ்லெஸ் டிசி காற்று (தொங்கும்) ஆகியவற்றில் டைட் சீல்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ) மின்விசிறிகள், காந்த கதவு முத்திரைகள், அலங்காரங்கள், சுகாதாரப் பாதுகாப்பு காந்த மெத்தைகள், காந்தக் கம்பிகள், பயணிகள் வாகனங்களுக்கான காந்த தற்காலிக இயக்கி அடையாளம், லிஃப்ட்களுக்கான க்யூரிங் நிறுவல்கள் (நடைமுறையில் அனைத்து லிஃப்ட்களும் க்யூரிங் ஷீட்களைப் பயன்படுத்துகின்றன), ஸ்டேஷனரி மற்றும் புதுமையான பொருட்கள் (பொது தொடர்பு பொருட்களுக்கு ஏற்றது).
ரப்பர் காந்தத்தின் இயற்பியல் பண்புகள்
கியூரி வெப்பநிலை (℃) | 100 |
அதிகபட்ச இயக்க வெப்பநிலை (℃) | -40~80 |
Hv (MPa) | 33-38D |
அடர்த்தி (g/cm3) | 3.6-3.8 |
உற்பத்தி ஓட்டம்
பொருள் ஆய்வு
பொருள் கலவை
பான்பரிங்
நசுக்குதல்
வெளியேற்றப்பட்ட மோல்டிங்
ஆய்வு மற்றும் பேக்கேஜிங்
ரப்பர் காந்தத்தின் பொருள் செயல்திறன் குறியீடு
மாதிரி | உற்பத்தி பொருள் வகை | காந்த செயல்திறன் | உடல் சொத்து | ||||||||||
Br | BHc | Hcj | BHmax | இழுவிசை வலிமை | கடினத்தன்மை | அடர்த்தி | வெப்பநிலை | ||||||
mT | Gs | KA/m | Oe | KA/m | Oe | KJ/m³ | MGOe | கிலோ/சி㎡ | A | g/cm³ | ℃ | ||
DMS001 | ஐசோட்ரோபிக் எக்ஸ்ட்ரூஷன் காந்தப் பட்டை | 140- 180 | 1400- 1800 | 105- 130 | 1320- 1635 | 160-238 | 2010-3000 | 4-6.4 | 0.5-0.8 | ≥20 | ≥90 | 3.6-3.8 | -40~85 |
DMS002 | அரை-அனிசோட்ரோபிக் எக்ஸ்ட்ரூஷன் காந்தம் | 180-210 | 1800-2100 | 130- 151 | 1635- 1900 | 175-286 | 2200-3600 | 6.4-8.8 | 0.8- 1. 1 | ≥20 | ≥90 | 3.6-3.8 | -40~85 |
DMS003 | ஐசோட்ரோபிக் கலண்டரிங் ரப்பர் காந்தம் | 180-220 | 1800-2200 | 111- 143 | 1400- 1800 | 143- 191 | 1800-2400 | 5.6-8.8 | 0.7- 1. 1 | ≥20 | ≥95 | 3.6-3.8 | -40~85 |
DMS004 | அனிசோட்ரோபிக் எக்ஸ்ட்ரூஷன் காந்தப் பட்டை | 210-250 | 2100-2500 | 151- 179 | 1900-2250 | 191-319 | 2400-4000 | 8.8- 12 | 1. 1- 1.5 | ≥20 | ≥90 | 3.6-3.8 | -40~85 |
DMS005 | அரை-அனிசோட்ரோபிக் கலண்டரிங் ரப்பர் காந்தம் | 220-240 | 2200-2400 | 128- 151 | 1600- 1900 | 159-207 | 2000-2600 | 8.8- 11.2 | 1. 1- 1.4 | ≥20 | ≥95 | 3.6-3.8 | -40~85 |
DMS006 | அனிசோட்ரோபிக் கலண்டரிங் ரப்பர் | 240-270 | 2400-2700 | 151- 179 | 1900-2250 | 191-238 | 2400-3000 | 11.2- 13.6 | 1.4- 1.7 | ≥20 | ≥95 | 3.6-3.8 | -40~85 |
DMS007 | மின்சார மோட்டார் துண்டு 500# | 240-270 | 2400-2700 | 151- 179 | 1900-2250 | 191-238 | 2400-3000 | 11.2- 13.6 | 1.4- 1.7 | ≥15 | ≥95 | 3.6-3.8 | -40~85 |
DMS008 | மின்சார மோட்டார் துண்டு 300# | 240-265 | 2400-2650 | 151- 179 | 1900-2250 | 191-238 | 2400-3000 | 11.2- 13.2 | 1.4- 1.65 | ≥15 | ≥95 | 3.6-3.8 | -40~85 |